Mae'r rhan fwyaf o beirianwyr hydrolig yn ymwybodol iawn bod llwybro pibell yn iawn yn aml yn golygu darparu ar gyfer symudiad peiriant heb roi gormod o bwysau ar y bibell, neu adael iddo rwbio a sgrafellu yn erbyn pibellau neu gydrannau peiriant eraill. Fel arall, gall pibell fethu'n rhy gynnar, gan arwain at ollyngiadau, difrod i beiriannau, amser segur, halogiad amgylcheddol costus ac, o bosibl, berygl i bersonél cyfagos.
Mae ffitiadau math troi wedi'u cynllunio i ganiatáu i'r cysylltiad cyplu a phibell gylchdroi, sy'n atal troelli, kinking a phlygu gormodol. Gall hynny ymestyn oes pibell a lleihau anghenion cynnal a chadw. Gall hefyd wneud ar gyfer plymio system fwy effeithlon. Gall defnyddio swivels leihau hyd y pibell sydd ei angen rhwng cysylltiadau, dileu'r angen am diwbiau plygu i ddarparu ar gyfer cysylltiadau onglog, ac yn aml gellir eu cysylltu'n uniongyrchol â'r llinell bibell heb addaswyr. Oherwydd bod cymalau troi yn symud, gallant wneud iawn am newidiadau hyd pibell pan fydd y system yn gwasgu ac yn amsugno ymchwyddiadau a siociau hydrolig mewn llinell.
Felly, gall llawer o gymwysiadau elwa o ddefnyddio swivels pibell hydrolig. Mae'r cydrannau hyn yn caniatáu ystod eang o fynegi a symud wrth weithredu offer ac yn dileu trorym a throelli mewn pibellau hydrolig. Gallant hefyd symleiddio gosod a chynnal a chadw pibellau.
Maent yn cynnwys dwy brif gydran, coesyn a thai sy'n gallu cylchdroi yn gymharol â'i gilydd, yn ogystal â morloi a berynnau mewnol. Yn dibynnu ar y dyluniad, gall cylchdroi fod yn ddigyfyngiad neu ychydig yn llai na 360 gradd. Mae rhai yn dibynnu ar Bearings peli i reoli symudiad, mae gan eraill yr hyn a elwir yn ddyluniadau heb bêl gyda Bearings gwthio plaen.
Mae dau fath sylfaenol yn unol, lle mae'r coesyn gwrthwynebol a'r porthladdoedd hylif tai yn gorwedd ar echel gyffredin; a swivels 90 gradd, lle mae porthladd hylif y tai wedi'i leoli i gylchdroi ar awyren 90 gradd i echel y coesyn.
Maent wedi'u hadeiladu i ymdrin â phwysau uchel - yn aml dros 5,000 psi - yn cynnig perfformiad di-ollwng, gwrthsefyll sioc hydrolig a llwythi ochr, ac ni fyddant yn tynnu'n ddarnau wrth weithredu. Dros amser gall y morloi, y modrwyau wrth gefn neu'r berynnau dreulio yn y pen draw, ond mae llawer o ddyluniadau'n caniatáu atgyweirio syml gyda chitiau amnewid morloi.
Dylid gosod y troellog neu'r bibell ar strwythur y peiriant i sicrhau aliniad priodol a rhyddid i symud. Er bod cymalau troi fel arfer wedi'u cynllunio i ganiatáu cylchdroi rhydd heb fawr o ffrithiant, dylai peirianwyr fod yn ymwybodol y gallai pwysau'r bibell, y tiwb neu'r ffitiadau sydd ynghlwm - yn ogystal â phwysau'r hylif hydrolig sydd wedi'i gynnwys - fod yn ddigon sylweddol i osod llwythi ochr gormodol. neu eiliadau plygu ar y swivel. Rhaid nodi'r cysylltiad i drin llwythi o'r fath, neu gall y morloi wisgo a gollwng yn gynamserol. Mae llwytho ochr hefyd yn achosi traul gormodol ar yr arwynebau dwyn ac yn atal gweithrediad llyfn ar y cyd troi.
Fel gydag unrhyw gydran hydrolig arall, dylai peirianwyr ystyried nifer o baramedrau dylunio pwysig. Mae gorchuddion troi ar gael mewn dur a dur di-staen, pres, alwminiwm a deunyddiau cyffredin eraill. Mae cydnawsedd hylif â'r deunyddiau penodedig, wrth gwrs, yn hanfodol, ac mae opsiynau sêl nodweddiadol yn cynnwys nitrile, ethylene propylen, neoprene a fluoroelastomer, i enwi ond ychydig.
Mae ystyriaethau eraill yn cynnwys graddiad pwysau, nodweddion llif mewnol a cholledion pwysau, cyflymder cylchdro a ganiateir a gofynion trorym, opsiynau porthladdoedd hylif SAE neu ISO, a'r gallu i drin ystod o raddfeydd tymheredd amgylchynol a hylif.
Mae gan lawer o ddyluniadau sêl wahardd allanol i atal halogion rhag mynd i mewn, ond argymhellir bob amser amddiffyn y swivel rhag baw a sgraffinyddion pryd bynnag y bo modd. Ar gyfer gweithredu mewn amodau garw neu gyrydol, mae gorchudd amddiffynnol neu fegin elastomerig yn opsiynau posibl.
A bron bob amser, mae pris yn ystyriaeth bwysig. Gall cost uniad troi gael ei wrthbwyso'n fwy gan fanteision lleihau costau fel mwy o hyblygrwydd dylunio system, llwybro system gwell gyda llai o bibell, gosodiad symlach a chyflymach, llai o addaswyr a ffitiadau tiwb, a bywyd gwasanaeth hirach.
Defnyddir swivels hydrolig mewn ystod eang o gymwysiadau cylchdro. Mae enghreifftiau nodweddiadol yn cynnwys grapples, atodiadau coedwigaeth, craeniau codi a tryciau ffyniant cyfleustodau, offer cynnal a chadw rheilffyrdd, gwellaif dymchwel, a chloddwyr symudol. Ac yn yr oes IoT hon, gellir cyfuno swivelau hydrolig arbennig â chylchoedd llithro trydanol i drosglwyddo signalau pŵer neu ddata. Yn ogystal â swivels hydrolig syml, mae nifer o gwmnïau yn gwneud undebau cylchdro a manifolds cylchdroi sy'n trosglwyddo hylif o un tai i linellau lluosog.
