Rhennir sbrocedi yn sbrocedi gyrru a sbrocedi gyrru
Sprocket gyrru: gosodir y sprocket gyrru ar siafft allbwn yr injan ar ffurf spline;
Sproced wedi'i gyrru: mae'r sbroced wedi'i gyrru wedi'i gosod ar olwyn yrru'r beic modur ac yn trosglwyddo pŵer i'r olwyn yrru trwy'r gadwyn,
Yn gyffredinol, mae'r sproced gyrru yn llai na'r sbroced gyrru, a all leihau'r cyflymder a chynyddu'r torque.
Nodweddion perfformiad sprocket gyriant
① Dewis deunydd - mae olwyn gadwyn fawr ac olwyn gadwyn fach wedi'u stampio â dur strwythurol carbon o ansawdd uchel.
② Technoleg prosesu a thrin - mabwysiadwch dechnoleg melino uwch i wneud siâp y dant yn fwy cywir. Mae'r sprocket cyfan yn destun triniaeth wres diffodd a thymheru, sy'n gwella ei briodweddau mecanyddol cynhwysfawr yn fawr. Mae'r caledwch dannedd yn fwy na 68-72 HRA, sy'n gwella'n sylweddol ymwrthedd gwisgo'r sprocket. Cafodd yr wyneb ei chwistrellu a'i electroplatio.
③ Cyfres cynnyrch - sbroced arferol darbodus ac ymarferol a sproced o ansawdd uchel gyda pherfformiad gwell.
