1. Dylid addasu tyndra'r sprocket yn rhesymol. Bydd rhy dynn yn cynyddu'r defnydd o bŵer ac yn achosi traul dwyn; Bydd rhy rhydd yn achosi i'r sbroced neidio a llusgo'r gadwyn. Sut i ganfod lefel tyndra rhesymol y sprocket? Codwch neu gwasgwch i lawr canol y sbroced, sef tua 2 y cant - 3 y cant o'r pellter canol rhwng y ddau sbroced.
2. Ni chaiff y sprocket a osodir ar y siafft swingio na thilt fel arfer. Dylai wynebau diwedd dau sbroced yn yr un cynulliad trawsyrru fod yn yr un awyren. Pan fo pellter canol sbrocedi yn llai na hanner metr, gellir ei ragfarnu i 1mm; Pan fo pellter canol sprocket yn fwy na hanner metr, gellir ei ragfarnu i 2mm. Fodd bynnag, ni ddylai fod unrhyw ffrithiant ar ochr y sprocket. Os yw'r gwyriad rhwng y ddwy olwyn yn rhy fawr, bydd yn hawdd arwain at ymddieithrio cadwyn neu draul carlam. Wrth newid y sprocket, rhowch sylw i wirio ac addasu'r gwrthbwyso mewn pryd.
3. Ar ôl traul difrifol y sprocket, mae angen disodli'r sprocket a'r gadwyn newydd mewn pryd i sicrhau ymgysylltiad da. Os caiff cydran ei disodli ar wahân, mae'n hawdd cael ymgysylltiad gwael a chyflymu traul y gadwyn neu'r sbroced newydd. Pan fydd traul wyneb dannedd y sproced wyneb addasadwy yn cyrraedd rhywfaint, gellir ei droi drosodd i'w ddefnyddio i ymestyn amser y gwasanaeth.
4. Rhag ofn bod y sprocket newydd yn rhy hir neu'n ymestyn yn ystod y defnydd, sy'n anodd ei addasu, gellir tynnu'r ddolen gadwyn yn ôl y sefyllfa wirioneddol, ond dylid nodi y dylai nifer y dolenni cadwyn sydd wedi'u tynnu fod yn gyfartal. Mae'r ddolen gadwyn yn mynd trwy ochr gefn y sprocket, ac mae'r plât cloi wedi'i fewnosod y tu allan. Dylai cyfeiriad agoriad y plât cloi fod gyferbyn â chyfeiriad y cylchdro.
5. Pan fydd y sprocket yn gweithio, ychwanegwch olew llyfn mewn pryd. Dylai'r olew llyfn fynd i mewn i'r bwlch ffit rhwng y rholer a'r llawes fewnol, er mwyn gwella'r amodau gwaith a lleihau traul.
6. Ni ellir cymysgu'r hen sprocket a'r sprocket newydd yn lleol, sy'n hawdd achosi effaith yn y broses drosglwyddo a difrod i'r gadwyn sprocket;
7. Os na ddefnyddir y peiriant am amser hir, dylid tynnu'r sprocket a'i lanhau ag olew cerosin neu diesel, yna ei orchuddio ag olew injan neu fenyn a'i storio mewn lle sych.
