Peidiwch â drysu - mae'r gwregys serpentine yn wahanol i'r gwregys cydamserol. Mae gan wregysau serpentine a gwregysau cydamserol swyddogaethau gwahanol iawn yn eich cerbyd.
Mae'r gwregys amseru wedi'i leoli y tu mewn i'r injan i gadw'r crankshaft a'r camsiafft wedi'u cydamseru. Gall hyn sicrhau bod falfiau cymeriant a gwacáu a phistonau'r injan yn cael eu hagor a'u cau mewn pryd, fel bod yr injan yn gallu rhedeg yn esmwyth.
Mae'r gwregys serpentine yn cadw ategolion yr injan i redeg yn esmwyth ac yn effeithlon. Mae'n cysylltu crankshaft yr injan y tu allan i'r injan â holl ategolion yr injan.
Pan edrychwch ar y rhigolau, gallwch chi wahaniaethu'n hawdd rhwng y ddau. Mae gan y gwregys amseru "ddannedd" llorweddol a gynlluniwyd i osod gerau'r crankshaft a'r camsiafft. Mae gan y gwregys serpentine luosogrwydd o rhigolau siâp V sy'n ymestyn yn fertigol ar hyd y gwregys. Fel arfer mae angen ailosod y gwregysau hyn ar yr un pryd,
Pryd y dylid disodli'r gwregys serpentine?
Mae'r gwregys serpentine yn wydn. Yn ddelfrydol, dylai gwregys serpentine eich cerbyd allu rhedeg 60000-100000 milltir.
Fel rhan o waith cynnal a chadw rheolaidd y cerbyd (hyd yn oed os yw'n edrych yn iawn), mae'n bwysig ailosod y gwregys hwn i'w osgoi rhag torri ar y ffordd.
