Gwregys XPB V

BELT XPB V:

Er bod rhai gwregysau wedi'u gwneud o ffibr aramid neu aramid, mae'r rhan fwyaf o wregysau V wedi'u gwneud o ffibr polyester. Mae gan wifren ddur gryfder tynnol uwch, a all gyfyngu ar densiwn a gwrthsefyll mwy o lwyth effaith. Yn y gwregys V sydd wedi'i ddylunio'n dda, mae rhaff tensiwn y gwregys diogelwch wedi'i gyfuno'n gemegol â'r corff rwber i ffurfio uned, er mwyn gwireddu dosbarthiad llwyth cyfartal ac ymestyn oes gwasanaeth y gwregys. 

Cefnogir y llinell ymestyn gan restr rwber uchod (uchod) ac isod (isod). Mae gweithgynhyrchwyr gwahanol yn defnyddio amrywiaeth o ddeunyddiau crai rwber synthetig i ddarparu ymwrthedd gwres a lleihau traul. Gall rhai cyfansoddion rwber synthetig perfformiad uchel, megis ethylene, ehangu ystod tymheredd gweithredu'r gwregys yn fawr a gwrthsefyll caledu, cracio a difrod cynamserol.

Ar ôl i'r gyriant gwregys weithio am gyfnod o amser, bydd yn ymlacio oherwydd dadffurfiad plastig, gan leihau'r tensiwn cychwynnol a'r gallu trosglwyddo. Ar yr adeg hon, mae cyfanswm y gwyriad y o dan y llwyth penodedig G yn dod yn fwy, ac mae angen ei ail densiwn. Mae gosod a chynnal a chadw cywir yn fesurau effeithiol i sicrhau gweithrediad arferol y gyriant gwregys ac ymestyn oes gwasanaeth y gwregys. Yn gyffredinol, dylid nodi'r pwyntiau canlynol:

1. Wrth yrru gyda siafftiau cyfochrog, rhaid i echelinau pob pwli gynnal y paraleliaeth penodedig. Rhaid addasu rhigolau olwynion gyrru a gyrru'r gyriant gwregys V yn yr un awyren, ac ni fydd y gwall yn fwy na 20 ', fel arall bydd gwregys XPB V yn cael ei droelli a bydd y ddwy ochr yn cael eu gwisgo'n gynamserol.

2. Ni chaniateir i fusnesu i mewn i'r tâp gan rym. Bydd y pellter canol yn cael ei leihau yn gyntaf, bydd y gwregys yn cael ei lewys ar y pwli, ac yna cynyddir y pellter canol yn raddol i dynhau'r gwregys nes bod y grym prawf cymhwysol G yn cwrdd â'r gwyriad penodedig y=1.6a/100 .

3. Pan fydd gwregys XPB V lluosog yn cael ei yrru, er mwyn osgoi dosbarthiad llwyth anwastad o bob V-belt, bydd goddefgarwch cyfatebol y gwregys (cyfeiriwch at y llawlyfr perthnasol) o fewn yr ystod benodedig.

4. Rhaid gwirio'r gyriant gwregys yn rheolaidd a'i addasu mewn pryd. Rhaid ailosod gwregysau V sydd wedi'u difrodi ymhen amser. Ni ddylid cymysgu gwregysau V hen a newydd, gwregys cyffredin XPB V, gwregysau V cul a gwregysau V o wahanol fanylebau.

5. Rhaid i'r gyriant gwregys fod â tharian diogelwch. Gall hyn nid yn unig atal tagu, ond hefyd atal llwch, olew a malurion eraill rhag tasgu ar y gwregys ac effeithio ar y trosglwyddiad.

Tagiau poblogaidd: xpb v belt, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, cyfanwerthu, ar werth, a wnaed yn Tsieina